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Deux petits tours et puis s'en vont ...
(Mardi 11 Aout 2009)
Aujourd’hui, la deuxième partie du championnat a commencé avec le team-racing. Pour les plus novices, il s’agit d’une course par équipe comme son nom l’indique, et non pas d’une course individuelle. Elle se court à 4 contre 4. Chaque équipe marque comme points le total des places de chacun des ses équipiers (1 point pour le 1er, 2 points pour le 2ème, etc.). L’équipe qui a le moins de points gagne son match. En cas d’égalité, l’équipe à laquelle appartient le coureur qui finit 1er perd le match. Chaque équipe se forme par nationalité, il est interdit de les mixer. L’équipe de France est donc partie sur l’eau ce matin à 8h30 pour débuter cette deuxième partie du championnat du monde. Pour accéder aux huitièmes de finale, il leur fallait gagner les deux matchs à venir. Le premier était contre l’Argentine, pays réputé pour sa culture du team-racing, pas simple … Le second match était contre la Suisse, les fidèles copains de nos français sur ce championnat … pas de tendresse avec les copains ?!?! Comment choisir ? Bref, on peut résumer ces deux matchs de la même manière : un manque d’expérience certain et d’entraînement dans cette discipline en France. Conclusion : deux matchs perdus et les Français sont sortis bien vite (trop vite) de ce team-racing. Du coup, les deux prochains jours sont des jours « off » car les Français ne participeront pas demain à la deuxième journée de team-racing et mardi est une journée de pause pour tout le monde. Le mot du coach : «Nous avions déterminé des tactiques de jeu et des règles à suivre pendant la course par équipe que nous avons eu du mal à mettre en place. Nous avons rencontré les argentins au deuxième tour car grâce à notre position au classement des nations (8ème) nous n’avions pas besoin d’effectuer le premier tour. Nous avons de ce fait affronté l’équipe argentine à froid à son jeu favori… Sur les deux premières minutes du départ nous maîtrisions le jeu puis très rapidement dans la dernière minute nous nous sommes retrouvés bloqués sur la droite de la ligne… Et à partir de ce moment le match a été fini.Deuxième match contre les suisses, nous avons mené le départ ainsi la moitié du premier bord de près avec deux pénalités pour l’équipe adverse. Mais à la suite d’un mauvais contrôle dans un vent très irrégulier en terme de pression et de direction les suisses sont revenus à la bouée au vent. Nous étions à cet instant à égalité de point (18 points partout mais avec une combinaison défavorable pour notre équipe : 1, 2 ,7 ,8). Une tactique a alors été mise en place pour relancé le jeu, mais malheureusement sans grand succès notamment avec une faute côté français donnée peut-être un peu à tord. A partir de cet instant le match a été totalement perdu.A la suite de cette course par équipe on ne peut que constater notre manque d’habitude pour ce jeu avec ces différentes phases (le départ avec ces différents blocages et ses différentes zones de blocages, le premier près avec la recherche de contrôle de l’équipe adverse et le premier passage de bouée au vent qui va donner le ton des bords suivants (blocage sur le premier travers en plongeant avant la bouée, mise en place de situations ou non sur le bord de portant, le dernier travers et enfin le dernier bord de près avec ses ultimes contrôles et souvent avec de nombreux bouleversements). Bref au jour d’aujourd’hui on connaît de mieux en mieux ce jeu, mais il n’y a pas encore de réflexe de jeu et les décisions tactiques pour jouer sont malheureusement trop longues…» Au programme de demain : Visite à Rio de Janeiro du Corcovado et de la plage de surfeurs d’Ipanema.
pour en savoir plus sur la toile :
Photos du 9eme jour
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